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東京

東京臨海高速鉄道株式会社(Tokyo Waterfront Area Rapid Transit, Inc./りんかい線)

インフラ/鉄道(都市交通・第三セクター)
公式サイトを見る ↗

東京都が最大出資者となる第三セクター方式の鉄道会社で、大崎と新木場を結ぶ「りんかい線」を運営する。JR埼京線・東京臨海高速鉄道りんかい線を通じた相互直通運転により、りんかい線は臨海副都心(お台場エリア)と都心・埼玉方面を結ぶ重要な通勤・観光路線となっている。

公共交通社会インフラを支えたいモビリティインフラ
経営企画・事業企画コーポレート(経理・法務・総務等)エンジニア(インフラ/SRE)
1991年3月12日 設立
東京都港区台場二丁目3番2号(台場フロンティアビル) 本社
情報が見つかりませんでした 従業員数
第三セクター(非上場、東京都が90%超を出資) 会社区分

主な事業・主力商品

大崎〜新木場間(りんかい線、全長12.2km)の第一種鉄道事業の運営が主力。JR埼京線・川越線、東京メトロ有楽町線等との相互直通運転により、臨海副都心(お台場)と埼玉方面を結ぶ広域ネットワークを形成している。

顧客・ビジネスモデル

臨海副都心(お台場・有明)エリアへの通勤・通学利用者に加え、東京ビッグサイトでの展示会来場者やお台場観光客も重要顧客。鉄道事業に加え、不動産の賃貸・仲介や建設工事の設計・請負なども手がける。

業界内でのポジション

都心と臨海副都心を結ぶ唯一の鉄道路線として、東京ビッグサイトでのイベント開催時など需要変動の大きい輸送を支える公共性の高い第三セクター鉄道会社。

今後力を入れる事業(配属可能性)

相互直通運転区間の混雑緩和や輸送力増強、臨海副都心エリアの再開発と連動した駅周辺整備、東京ビッグサイトでの大規模イベント時の輸送対応強化に注力しているとされる。

経営理念・ビジョン

東京都が中心となって設立した公共性の高い鉄道会社として、臨海副都心の発展と首都圏鉄道ネットワークの充実に貢献することを目指すとしている。

企業が求める人物像(選考ポイント)

公共交通を支える使命感と、相互直通運転という複雑なオペレーションを正確にこなす責任感が重視されるとされる(採用サイト等より)。

選考情報(新卒・中途)

新卒採用推定
エントリーシート→適性検査→複数回面接→内々定
公開情報に基づく一般的な流れ
中途採用推定
書類選考→面接(複数回)→内定

待遇・働き方

平均年収推定
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平均勤続年数推定
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月平均残業推定
情報が見つかりませんでした
有給取得率推定
情報が見つかりませんでした
リモートワーク推定
情報が見つかりませんでした
副業推定
情報が見つかりませんでした
情報源: 東京臨海高速鉄道公式サイト、Wikipedia

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