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Global Mobility Service株式会社(Global Mobility Service Inc.)

モビリティ×フィンテック
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独自開発のIoTデバイス「MCCS」を車両に搭載し、信用情報の乏しい新興国のドライバーでも自動車ローンを組めるようにする「モビリティ×フィンテック」事業を展開。フィリピンやカンボジアなどアジア新興国を中心に、金融包摂とCO2排出削減を同時に目指す。

MaaSフィンテックIoT
エンジニア(ソフトウェア)エンジニア(インフラ/SRE)経営企画・事業企画営業・セールス
2013年11月 設立
東京都千代田区(神田紺屋町) 本社
非公開 従業員数
IoTデバイスを活用した車両ローン債権管理・回収支援サービス「MCCS」の開発・提供、モビリティファイナンス事業 事業内容

主な事業・主力商品

車両に取り付けたIoTデバイスで走行・稼働データを取得し、返済状況に応じて遠隔でエンジン制御が可能な「MCCS(Mobility Cloud Connect System)」を核に、金融機関と連携した自動車・EVローンの与信・回収支援を行う。

顧客・ビジネスモデル

金融機関・リース会社・自動車ディーラー等にIoTデバイスとクラウドシステムを提供し、利用料・手数料を得るBtoBモデル。

業界内でのポジション

モビリティ領域でのフィンテック(IoTファイナンス)という独自のポジションを確立し、国内外の金融機関・自動車メーカーと連携する数少ないプレイヤー。

今後力を入れる事業(配属可能性)

東南アジアを中心とした新興国での自動車・二輪車・EV金融事業の拡大、国内でのタクシー・物流事業者向けフリート管理サービスの拡充に注力しており、海外事業開発・エンジニア職の採用を進めている。

経営理念・ビジョン

「乗り物の稼働データを社会インフラに」を掲げ、モビリティを通じた金融包摂と脱炭素の両立を目指す。

企業が求める人物像(選考ポイント)

新興国での事業展開に対応できる語学力・異文化対応力、金融包摂という社会課題解決への強い共感を持つ人材を重視。IoT・組込み技術やデータ分析の専門性も評価される。

選考情報(新卒・中途)

中途採用推定
カジュアル面談 → 書類選考 → 一次面接(現場) → 二次面接(マネージャー) → 最終面接(役員/CEO) → 内定

待遇・働き方

平均年収推定
約600万円
新興国展開型モビリティスタートアップとしての一般的な水準からの推定
情報源: Global Mobility Service公式サイトおよび報道・IR発表情報をもとに作成。

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