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Fit Career
東海
東海旅客鉄道株式会社(Central Japan Railway Company/JR東海)
インフラ/鉄道(旅客鉄道)
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東海道新幹線を基幹事業とし、東海地方を中心に在来線12線区を運営するJRグループの一社。リニア中央新幹線の建設・技術開発を推進していることでも知られ、新幹線関連の高い技術力と収益力を背景にJRグループ内でも高水準の給与水準を誇る。
高年収を目指したいものづくりに携わりたい社会インフラを支えたい
エンジニア(インフラ/SRE)経営企画・事業企画コーポレート(経理・法務・総務等)
1987年4月1日(国鉄分割民営化により発足) 設立
愛知県名古屋市中村区名駅一丁目1番4号(JRセントラルタワーズ)/東京本社:東京都港区港南二丁目1番85号(JR東海品川ビル) 本社
単体18,518人/連結29,569人(2026年3月期、有価証券報告書ベース) 従業員数
東証プライム市場上場(証券コード9022) 会社区分
主な事業・主力商品
東海道新幹線(東京〜新大阪)の運営が収益の中核。加えて神奈川・静岡・山梨・長野・愛知・岐阜・滋賀・三重にまたがる在来線12線区の運営、駅ビル・不動産開発、ホテル事業を展開する。
顧客・ビジネスモデル
ビジネス出張利用者を中心とした東海道新幹線の高頻度・高収益な輸送モデルが特徴。運輸収入への依存度がJR各社の中でも高く、新幹線の安定運行がそのまま業績に直結する構造を持つ。
業界内でのポジション
JRグループの中で最も収益性が高く、平均年収もJR各社中トップ水準。超電導リニアによる中央新幹線の事業主体としても唯一無二の存在。
今後力を入れる事業(配属可能性)
リニア中央新幹線(品川〜名古屋)の建設・技術開発、東海道新幹線の安全・安定輸送を支える保守・防災投資、新幹線システムの海外展開などに注力しているとされる。
経営理念・ビジョン
東海道新幹線の安全・安定輸送を経営の最優先事項に位置づけ、技術力を核にした事業基盤の強化とリニア中央新幹線の実現を掲げている。
企業が求める人物像(選考ポイント)
鉄道インフラを支える使命感・責任感と、長期的な視点で技術やインフラに向き合う粘り強さが重視されるとされる(採用サイト・OpenWork等より)。
選考情報(新卒・中途)
新卒採用推定
エントリーシート→Webテスト(適性検査)→複数回面接→内々定
総合職・技術系など職種別に選考。公開情報に基づく一般的な流れ
中途採用推定
書類選考→適性検査→面接(複数回)→内定
待遇・働き方
平均年収公式
861万円
単体、2026年3月期。有価証券報告書ベース(前年比+50万円、JR各社中最高水準)
平均勤続年数公式
14.9年(2015年発表・有価証券報告書ベース)
情報源: JR東海公式サイト、Wikipedia、the-shashi.com(有価証券報告書集計)
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